怎樣免膜結構褶皺呢
文章出處：未知 人氣：發表時間：2020-07-21
隨著城市現代化步伐的加快，汽車已成為城市的交通工具。由于汽車工業的發展，城市汽車的數量呈指數增加。然而，城市建設規劃不能盡快適應這種發展的要求，往往沒有停車位。因此，在建設集團的規劃中應考慮停車場，停車場的建設和規劃應作為現代城市建設規劃的重要組成部分。它變得越來越重要。在停車場的建設中，膜結構棚以其應用而脫穎而出，成為建筑界的寵兒
膜結構是倍受人們的青睞，因為其自由和光形，阻燃劑，制造容易，安裝快捷、節能、使用方便。人們可以看到膜結構建筑的光滑和形狀。膜材料的褶皺對膜結構棚起著重要的影響。膜結構車棚是指從膜材料的平面變形單向拉伸應力下的皺紋。有兩種皺紋膜面上：一是在一個方向上的膜張力的消失導致了膜材料的松弛引起的，稱為結構的皺紋；另一種是由膜生產過程中的缺陷造成的，不適當的加熱或包裝和折疊不當，稱為材料皺褶。
結構褶皺是暫時的，它將與膜表面被再次消失，和材料的皺紋是久性的。皺紋通常是指褶皺，也就是褶皺。褶皺對膜結構的影響體現在視覺上，而且是不可忽視的。皺紋的出現會導致膜的預張力分布，使膜表面的某些部位應力低于設計值，而在其他地區的壓力高于設計值。當膜力低于設計值，結構的局部剛度會降，并容易發生風致振動；當膜力高于設計值時，膜材料將產生較大的變形和蠕變，和局部裂將發生。此外，皺紋也會影響美觀和排水性能的結構；因此，皺紋應盡可能免在正常使用（長期荷載組合）。
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結構褶皺是暫時的，它將與膜表面被再次消失，和材料的皺紋是久性的。皺紋通常是指褶皺，也就是褶皺。褶皺對膜結構的影響體現在視覺上，而且是不可忽視的。皺紋的出現會導致膜的預張力分布，使膜表面的某些部位應力低于設計值，而在其他地區的壓力高于設計值。當膜力低于設計值，結構的局部剛度會降，并容易發生風致振動；當膜力高于設計值時，膜材料將產生較大的變形和蠕變，和局部裂將發生。此外，皺紋也會影響美觀和排水性能的結構；因此，皺紋應盡可能免在正常使用（長期荷載組合）。
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